Pompa bensin, sebagai simpul penting dalam transportasi modern, pilihan peralatan secara langsung mempengaruhi efisiensi, keamanan, dan biaya. Jika Anda terlibat dalam konstruksi atau peningkatan pompa bensin, Anda mungkin melihat tren penting: Lebih dari 90% pompa bensin yang baru dibangun telah memilih pompa submersible (pompa submersible) sebagai peralatan transportasi oli inti. Apa alasan yang dibuatpompa submersibleHampir menjadi "peralatan standar" untuk pompa bensin yang baru dibangun?
Operasi Tertutup: Pompa submersible beroperasi sepenuhnya terendam dalam oli di dalam tangki. Motor dan bodi pompa semuanya di bawah oli, dan proses pemompaan diselesaikan sepenuhnya dalam pipa tertutup.
Menghilangkan titik bocor: Tidak seperti pompa priming mandiri yang perlu dipasang di tanah dan menarik oli dari tangki melalui tekanan negatif, pompa submersible tidak memiliki pipa hisap atau sambungan yang terbuka, secara fundamental menghilangkan kemungkinan minyak atau gas bocor dari titik koneksi ini. Ini secara signifikan mengurangi risiko polusi kebakaran dan lingkungan.
Kepatuhan dengan peraturan yang ketat: Peraturan keselamatan dan perlindungan lingkungan untuk pompa bensin modern menjadi semakin ketat. Kinerja penyegelan pompa submersible adalah cara yang paling dapat diandalkan untuk memenuhi peraturan ini.
Dorongan Tekanan Positif: Pompa oli submersible terletak di bagian bawah tangki oli dan secara langsung "mendorong" oli ke arah dispenser bahan bakar. Tidak perlu dengan susah payah membuat ruang hampa (imbang udara) dalam pipa hisap seperti pompa priming mandiri terlebih dahulu.
Start-up yang cepat dan laju aliran yang stabil: Minyak keluar hampir secara instan ketika pengisian bahan bakar, dan aliran minyak lebih stabil, lebih kecil kemungkinannya menyebabkan penyumbatan gas (terutama pada laju aliran tinggi atau suhu oli yang tinggi). Pengemudi tidak perlu lagi menunggu, yang sangat meningkatkan pengalaman pengguna.
Kemampuan beradaptasi yang kuat: Ini memiliki lebih sedikit batasan pada kedalaman pemakaman tangki minyak dan jarak dispenser bahan bakar, dan tata letak desain lebih fleksibel.
Struktur sederhana dan tingkat kegagalan rendah: Komponen utama daripompa submersible(Motor dan pompa) diintegrasikan dalam tangki oli, sedangkan bagian tanah hanya terdiri dari kotak kontrol dan pipa, membuat strukturnya relatif sederhana. Tidak ada komponen yang terbuka dan rentan seperti segel berputar.
Mudah dipelihara: Meskipun tangki oli perlu diangkat ke sumur untuk pemeliharaan, frekuensi dan kesulitan biasanya lebih rendah daripada memeriksa titik kebocoran yang kompleks atau masalah resistensi gas dalam pipa pengisapan pompa priming mandiri.
Umur Layanan Panjang: Minyak memiliki efek pendinginan dan pelumasan tertentu pada motor pompa submersible. Dengan penggunaan dan pemeliharaan yang wajar, masa pakainya relatif panjang.
Sistem yang sepenuhnya tertutup: Dari tangki oli ke nosel bahan bakar, seluruh proses transportasi berlangsung di bawah tekanan positif dan dalam pipa yang disegel.
Kurangi kebocoran: Dibandingkan dengan sistem pompa mandiri yang mungkin memiliki bagian tekanan negatif yang menyebabkan jumlah jejak minyak dan gas melarikan diri, sistem pompa submersible dapat bekerja sama dengan lebih baik dengan perangkat pemulihan uap uap, lebih efektif mengontrol volatilisasi minyak dan gas (VOC) selama pengoperasian pompa bensin, dan kondusif terhadap perlindungan lingkungan.
Motor pompa submersible terendam dalam oli, secara efektif mengisolasi dan menyerap kebisingan berjalan. Operasi pompa hampir tidak terdengar di tanah, menjadi jauh lebih tenang daripada pompa priming mandiri yang dipasang di permukaan, sehingga mengurangi gangguan kebisingan untuk staf stasiun dan lingkungan sekitarnya.
Pompa submersible, dengan keselamatannya yang luar biasa, kinerja operasi yang efisien, persyaratan pemeliharaan yang rendah dan fitur perlindungan lingkungan yang sangat baik, dengan sempurna memenuhi tuntutan ketat pompa bensin modern untuk keselamatan, efisiensi, perlindungan lingkungan, dan pengalaman pengguna. Ini bukan hanya peningkatan teknologi, tetapi lebih merupakan pilihan yang tak terhindarkan bagi industri pompa bensin untuk bergerak menuju keamanan yang lebih besar, efisiensi yang lebih tinggi dan lebih banyak keramahan lingkungan. Oleh karena itu, fenomena "90% dari pompa bensin baru yang memilih pompa submersible" adalah hasil alami dari pemilihan pasar dari solusi optimal. Lain kali Anda mengisi tangki Anda, pikirkanlah: ini adalah "tidak terlihat" inipompa submersibleDi bawah tanah yang secara diam -diam memastikan pengalaman pengisian bahan bakar yang cepat dan aman.
