IEA Memperingatkan Stok Bahan Bakar Jet Eropa Bisa Menjadi Kritis Dalam Enam Minggu

Eropa mungkin hanya punya waktu enam minggupasokan bahan bakar jetmasih tersisa di tengah gangguan yang sedang berlangsung di Selat Hormuz, Badan Energi Internasional (IEA) telah memperingatkan. Menurut penilaian terbaru badan tersebut, tingkat penyimpanan diperkirakan akan turun ke titik kritis pada bulan Juni kecuali wilayah tersebut mendapatkan pasokan alternatif untuk menggantikan setidaknya setengah dari impor khas Timur Tengah.

Selat Hormuz, koridor strategis untuk ekspor bahan bakar penerbangan Teluk, telah diblokir selama lebih dari enam minggu. Hal ini menyusul tindakan pembalasan Iran sebagai respons terhadap serangan Amerika Serikat dan Israel. Kebuntuan ini telah mendorong harga bahan bakar naik dan memicu kekhawatiran akan potensi kelangkaan bahan bakar. Direktur Eksekutif IEA Fatih Birol mengatakan kepada Associated Press bahwa gangguan yang terus berlanjut dapat menyebabkan pembatalan penerbangan.

Sebagaimana diuraikan dalam laporan pasar minyak bulanan IEA, kawasan Teluk tetap menjadi sumber bahan bakar jet terbesar untuk pasar global. Pada saat yang sama, pusat penyulingan lainnya—termasuk Korea Selatan, India, dan Tiongkok—sangat bergantung pada minyak mentah Timur Tengah, sehingga membatasi kemampuan mereka untuk mengisi kesenjangan pasokan. IEA menggambarkan situasi saat ini sebagai guncangan signifikan terhadap rantai pasokan bahan bakar penerbangan.

Secara historis, hampir 75% impor bahan bakar jet Eropa berasal dari Timur Tengah. Negara-negara Eropa kini beralih ke pemasok alternatif, khususnya Amerika Serikat dan Nigeria. IEA mencatat bahwa ekspor bahan bakar jet AS telah menunjukkan pertumbuhan yang kuat dalam beberapa pekan terakhir. Namun demikian, bahkan jika seluruh volume ini dialihkan ke Eropa, volume tersebut hanya akan mencakup sedikit lebih dari separuh pasokan sebelumnya dari Teluk.

Laporan IEA juga mengeksplorasi berbagai skenario pasokan. Jika Eropa gagal mengganti lebih dari separuh impor Timur Tengahnya, kekurangan fisik dapat terjadi di bandara-bandara tertentu—yang menyebabkan pembatalan penerbangan dan penurunan permintaan. Bahkan dengan tingkat penggantian sebesar 75%, risiko serupa masih bisa muncul, meski baru pada bulan Agustus. Laporan tersebut menyimpulkan bahwa, untuk mempertahankan tingkat stok yang memadai selama musim puncak musim panas, pasar Eropa perlu mengintensifkan upaya untuk menarik pasokan tambahan dari kawasan lain.

Sebagai tanggapan, juru bicara pemerintah Inggris menegaskan bahwa para pejabat bekerja sama dengan pemasok bahan bakar dan maskapai penerbangan untuk memastikan kelanjutan perjalanan dan dukungan bisnis.